Dözümlülük Riding üçün Giriş

Dayanma Rides 50-dən 150 mil bir iz üzərində yarış edir. Terrain müxtəlif və çətin ola bilər. Hadisələr bir gündən bir günə qədər keçirilir. Atlar, gəzinti zamanı və sonrasında ixtisaslı veterinar və hakimlər tərəfindən yoxlanılır. İlk dözümlülüyünüz gəzinti, təxminən, iyirmi ya da iyirmi beş kilometrlik bir gün hadisəsidir.

Qazanmaq üçün saatda 10 kilometrdən çox sürətlə keçməlisiniz, lakin bir çox insanlar yalnız bitirmək üçün gəzirlər.

Şimali Amerikada, Böyük Britaniyada, Avstraliyada və bir çox yerlərdə atların təhlükəsizliyini və sağlamlığını təmin etmək üçün hər bir ehtiyatla alınır. İdman içərisində bəzi mübahisələr var, çünki atı buraxmaq çox asandır və ölümlər baş verib. Lakin, idmanın qaydalarına hörmət edildiyi yerlərdə və atların rifahı ilk növbədə, nisbətən az sayda yaralanma və ya digər narahatlıqlar meydana gəlir.

Məqsəd nədir?

Qazanmağa sürükləndiyiniz halda, uzun məsafələr üzərində davamlı, sürətlə davam edə bilməsi üçün atınızı şərtləndirməyi öyrənməlisiniz. Finiş xəttinin ilk atı qələbədir. Bir çoxları üçün, məqsəd, məsafəni minmək və atını səs və sağlamlıqla tamamlamaqdır. Uzaq məsafədən atlılar üçün mantra "bitirmək qazanmaqdır".

Nə lazımdır?

Ən ağır tərtib növlər istisna olmaqla, demək olar ki, hər hansı bir at, dözümlülük sürmə üçün uygundur. Çobanlar, xəndəklər və poniyalar kimi ağır əzələləri olan atlar çox sürətlə səyahət etmək üçün itələməyincə uyğun ola bilərlər.

Ərəblər ən uyğun olanıdırlar .

Bir dözümlülük atlı üçün ən əhəmiyyətli zibil parça yəhərdir. Başlamaq üçün rahat olan hər bir yəhərdən istifadə edə bilərsiniz və həm ata, həm də atlayıcınıza uyğun ola bilər. İdmanla qalarsanız, xüsusi, hətta xüsusi hazırlanmış dözümlülükdən və ya cığırdan istifadə etmək istəyə bilərsiniz. Yağınızla yanaşı, ən azı bir girth və yastıq pad və ya battaniyanız olmalı və əlavələr olması yaxşı bir fikirdir, belə ki, əgər onlar nəm və ya natrium olduqda onları dəyişə bilərsiniz.

Bitsin və ya bükülmənin növü haqqında heç bir qaydalar yoxdur. Sintetik köpüklər təmizləmək üçün asandır. Bitməmiş bir bridle və ya dözümlülük köpüyü atın yemək və içmək üçün asanlaşdırır.

Vet dayanırken, bir dayaq və qurğuşun ipdən istifadə etmək istərdiniz və ya bitini bir dözümlülük köprüindən çıxarmaq qərarına gələ bilərsiz.

Süngər və kovalar, soyuducular, yağışlı çarxlar və ədyallar gətirilməlidir ki, isti olsaydı atınızı sərinləsən və ya soyuq havalarda soyuduğunuz işləyən əzələləri saxlamaqdan və ya işləyən əzələlərdən qoruduğunuzdan soyuq havalarda soyudulur. Ayrıca fırçalar və ter tərgilərini qurudulmuş tər və palçıqları təmizləmək istəyir.

Atınızı trailə qidalandırmaq vacibdir. Beləliklə, saman, taxıl və əlavələr gətirmək lazımdır. Bir çox dözümlülük bələdçisi, enerji təmin etmək və atlarına bir az daha su almaq üçün yaş çuğunduru pulpa verir. Dehidratlaşma, atın ağırlaşdıqda təhlükə yaradır, belə ki, elektrolitlər və su çox vacibdir. Özünüz üçün yeməyə ehtiyacınız olacaq. Özünüzü hidrat tutmaq vacibdir.

Həmçinin rahatlıqla geyinmək və istənilən hava şəraitinə hazırlaşmaq lazımdır. Xüsusilə sərin səhər saatlarından və günün ən isti hissəsi boyunca sürüşməyinizdən asılı olaraq, qatlamda bəzəmək ən yaxşı strategiyadır.

Qaranlıqda sürüşəcək bir şans varsa, fənər faydalıdır.

Traildın yumşaq bir şəkildə olacağına tamamilə əmin olmağınızdan asılı olmayaraq, atınızın bir növ tünd qorunmasına ehtiyacı olacaq. Halqa çəkmələri kifayət qədər olacaqdır, ancaq bir çox dözümlülüyün sahibinin atları qayıqla və ya sürüşkən olmasa, atqılarla əylənirlər.

Nə gözləmək lazımdır

Gəzinti saytına gəldikdə, atınızı rahat et. İştirakçılar tez-tez başlayan gecə gecə tez-tez səhərin erkən saatlarında olurlar. Giriş masasında bir ədəd və hesab hesabatı və digər məlumatlar olan ride paketini alacaqsınız.

Siz atı veterinar və hakimlərə hərtərəfli müayinə üçün aparacaqsınız. TPR və hidratasiya kimi məlumatları qeyd edirlər. Sizə sağlamlıq və münasibətinizi qiymətləndirə bilmək üçün atınızı tökülməyiniz istənir.

Bayramdan sonra gecə yatacaqsınız. Piket xətləri və ya daşınan dəzgahlar atların gecə boyunca yayılmasının ümumi üsuludur. Atı elektrolit həll etməklə əvvəldən yükləmək və onun yemək və içmək olduğuna əmin olmaq lazımdır.

Səhər erkən saatlarda yola çıxacaqsınız. Bütün rəqiblər eyni zamanda başlayır. Bu kütləvi başlanğıcı maraqlı ola bilər. Bəzi insanlar qışqırıqları gözləməyi xoşlayırlar.

Atınızı hər fürsətdən içmək və cığır boyunca yemək istəyirəm. Yol boyunca baytarlıq yoxlamaları atın sağlam və səsli olduğundan əmin olun. Atınız sonda çox yaxşı bir şəkildə yoxlanacaq. Atların əksəriyyəti bitdikdən sonra mükafatlar və mükafatlar verilir.

Atınızı hazırlayın

Atınız yaxşı sağlamlıqda və mükəmməl səslənməlidir. Atınız kilolu və ya çox yararsızsa, çox yavaş başlayın. Həftədə 4-6 gün, məşqə beş kilometr, saatda 4-6 kilometr sürətlə başlayın. Tədricən vaxtınızı, məsafə və sürətinizi artırın. Hadisədən ən azı 8-12 həftə əvvəl kondisyona başlayın.

Dözümlülük sürməyə cəhd etməzdən əvvəl, bir az qısa məsafədə atınızı sürətləndirməyi öyrənə biləcəyiniz bir neçə rəqabət sürüşünə və ya sürüşməyə qatılmaq istəyə bilərsiniz. Dik tırmanışlar da daxil olmaqla, müxtəlif ərazilər üzərində ride edin. Otoyu və yol kənarında nəqliyyat vasitəsi ətrafında sakit olmaq üçün atınızı öyrət.

Özünüzü hazırlayın

Dözümlülük sürüşü at və atlı yüksək səviyyədə tələb edir. Biniciliklə yanaşı bəzi kardio quruluşu həyata keçirirlər. Düzgün yeyin və hadisə istirahətə getməyə çalışın. Bir atın daşıması üçün yorğun bir atlı çətindir. (Uyanık bir uşağın oyandığına müqayisə et.)

Rahatlıqla geyindirin və paltar dəyişdirin. Atınızı tanıyın və yorğun, narahat və ya çılpaq ola bilər ki, əlamətləri tanımaq öyrən. Atınızın yanında və sükan arxasında baxmaq üçün köməkçi heyətə cəlb etmək istəyirəm. At elektrolitlərini necə verəcəyinizi öyrənin.

Günün sonunda

Bu çətin bir idman.

Məqsədiniz ilk dözümlülüyünüzü qazanmaq olmaz. Bir çox gəmilər yalnız bitirmək üçün gəzirlər. 50 mil və ya daha çox bir cığır üzərində bir at sürmə, birinci və ya sonuncu yerə bir uğurdur. Siz uyğunlaşacaq, dostlaşacaqsınız və hər mil ilə daha çox məlumat əldə edə bilərsiniz.